Date de sortie : 4 mars 2022
Développeur : Polyphony Digital
Mode : Multijoueur et solo
Série : Gran Turismo
Éditeur : Sony Interactive Entertainment
Plateformes : PlayStation 4, PlayStation 5
Genres : Course automobile
Note: Cette critique a été produite avec une copie du jeu fournie par l'éditeur, qui n'a pas interféré dans cette rédaction.
Il y a 25 ans nous arrivait le premier jeu de la série Gran Turismo sur console PlayStation de Sony. Ce jeu avait surpris par l’ampleur de sa campagne, complète et engageante. Après plusieurs jeux de la franchise Gran Turismo sortis respectivement sur PS, PS2, PS3 et PS4 il est temps pour la nouvelle génération de console PlayStation, la PS5, de recevoir un nouveau Gran Turismo. Inutile de vous le préciser, les attentes sont énormes pour les amateurs qui sont un peu restés sur leur faim avec Gran Turismo Sport. Voici donc notre test de Gran Turismo 7.
- Graphismes détaillés, reflets d’eau, reflets de lumière, les peintures brillantes, le ciel détaillé, les intérieurs des voitures parfaits...etc.
- Impression de vitesse cette fois
- Très très longue campagne: On reprend directement là ou le premier GT avait laissé avec achat de pièces, modification de performance et visuelle
- Un hommage à la voiture avec beaucoup d’informations données sur les voitures emblématiques et les catégories importantes de l’histoire
- Menus complètement retravaillés et efficaces
- L’Intelligence artificielle meilleure
- Un défi assez relevé en mode pro
- Cycle soir, jour et matin, météo changeante
- Surface avec moins d’adhérence en dehors de la ligne de course
- Plus de 400 voitures et 96 pistes
- Super avec un volant mais se joue très bien avec la manette DualSense, autant en détection de mouvement, qu’avec les mains.
- Pas de pénalités en piste sauf en ligne
- Pas de dommages aux voitures dans la campagne
- L'I.A. pas encore assez poussée
